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bli 維尼家族合作邀稿請洽: 
 mail3 antonlin115@gmail.com

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「寶貝們!要不要去充滿芬多精的森林世界探險呢?」一提到森林、大自然,家裡的每個人都好興奮,

就這樣二話不說,行李準備好,我們一家六口踏上了去尋覓充滿芬多精森林世界的驚喜旅程。

一路開往南投鹿谷的山上,順利抵達「蟬說鳳凰亭序」http://chanshuo.com.tw/

這裡不僅可以帶著孩子一塊欣賞螢火蟲、踏上森林步道、看雲海、遙望無止盡的星空,

也可以到附近景點,像是溪頭、鳳凰鳥園、妖怪村、麒麟湖、內湖國小等等地方走走。

 

(此文為無酬邀稿,住宿心得體驗分享)

 

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這裡原是台大的鳳凰教育中心,在2016年1月之後就開放給民間承包,

一般遊客需要購票入園參觀,但無法通往住宿區(遊客止步),住宿者免收門票,

控管人數方面算是相當安全與放心。

 

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我們將車先開往「鳳凰自然教育園區」辦理住房手續,

但我們卻被眼前這幅美麗的景象給吸引住了,眼前的茶花林立,空氣中飄散著淡淡清香,

喜歡這裡沒有喧鬧的吵雜噪音,唯有在鳥鳴蟬叫、微風吹拂的清新自在中漫活著的快樂。

 

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接待人員親切地向我們介紹今晚住宿以及環境介紹,

正值螢火蟲季的四月,園區還有提供螢火蟲生態簡易導覽,可以在這裡做登記。

山上戶外蚊蟲難免,建議大家可以自己帶著習慣用的防蚊工具,

或者可以使用民宿業者提供的免費防蚊液。

 

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可愛茶壺造型的房間鑰匙,這裡的早餐,只要是入住的房客都是免費無限量供應,

至於晚餐的部份,則是預約制得先要行訂位。

 

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辦理好入住手續之後,我們就開到「只有住宿客人能來」的園區把車停好。

 

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剛才下過午後雷陣雨的森林裡頭,空氣中瀰漫著幽靜、清閒的感覺,

這些高聳林立的植物,卻是我們從未親眼看過的景象,孩子們與我們一塊在這裡發掘新世界。

園區面積將近20.24公頃,位於750m~950m海拔處,

終年平均氣候大約為18.5度,涼爽舒適,肯定是個避暑的好勝地!

 

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小木屋的房型共有三個不同的選擇,雙人綠建築木屋、中型以及大型綠建築木屋。

一旁的人工森林步道,可以讓我們在這裡一邊散步,一邊欣賞著周遭難得一見的新奇植物。

 

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繼續往下走,這是另外一區的小木屋,每一棟都是獨立、分開的,保有自己的活動空間。

 

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越是靠近我們要住的小木屋,他們四個人心情就越興奮,期待又開心的蹦蹦跳跳著,

小姐姐說這裡給她的感覺好像是走進童話故事中的小木屋,

小木屋總是可以帶給孩子充滿新奇與特別的感受,我們也跟著開心了起來。

 

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每一戶小木屋都有景觀大陽台,可以躺在躺椅上,欣賞著前方夕陽即將落下的景色,

只可惜剛剛下雨讓躺椅都淋濕了,期待明日可以在這裡與大家一塊躺著欣賞日出。

 

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一進到小木屋,第一個感覺就是「沒濕氣」!

一般來說,大家對於小木屋會有的一些小缺點,不外乎就是容易潮溼、濕氣重,

但我們只能說這裡住房品質真的很好,一定是因為每天都有工作人員在細心維護小木屋的原因;

加上室內挑高設計的環境空間,讓人覺得格外舒適、自在,

這是六人住的房型,樓中樓的設計之外,另外還有一間主臥室可以使用。

 

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客廳的沙發是可移動式的沙發床。

 

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另外備有兩張單人床墊,完全不用擔心沒地方睡。

除濕機也替我們準備好了,但我們在猜想,應該是平時業者會幫忙每天除濕,

不然怎麼剛才入門的那一剎那,完全感受不到濕氣呢?

 

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入住的一些相關注意事項。

 

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獨立的茶水間,還附有洗手槽,提供了便利與舒適,

另外值得一提的就是這棟小木屋的優點-採光照明,四周都是大片的落地窗,

白天可以隨意的就欣賞到戶外的風景,到了夜晚再將窗簾拉下,保留隱私與自己的空間。

 

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方便使用的快煮壺,貼心設計的過濾淨水器(我們家也是用這牌子),

這樣晚上要幫小櫻桃泡奶就不成問題了。

 

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來南投喝好茶,就要喝阿里山的名茶~婆婆說這茶包味道很讚,她很喜歡。

其實我們都一致覺得老人家應該會很喜歡這個地方,因為它夠自然、又是可以吸收芬多精的地方,

天然的最棒,難怪我們家的奶奶住在這裡的時候,都一直笑咪咪的。

 

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綠建築的小木屋,帶給旅客的無非就是體驗「生態」、「節能」、「減廢」與「健康」,

走進主臥室,環境中依舊是充滿自在與幽靜的感覺,

這一大片的落地窗,將戶外陽光恣意地灑落在臥室內木質光滑的地板上,

如果能什麼都不做,只是在床上看一本小說,對我們這些都市人來說,真是難得又奢侈的漫活!

 

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注意到了嗎?其實客廳是沒有電視機的,只有主臥室這裡有一台可以看MOD的電視機,

說實在的,來這充滿大自然的生態環境中度假,還想打開電視機看電視,真的是很煞風景又無趣,

建議大家還是關上電源,去戶外找尋自然光源吧!

 

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乾濕分離、也是走挑高空間設計的浴室,看不到潮溼發霉的缺陷,品質真的沒話說。

牆壁的磁磚樣式選擇很好看,雖然這屋齡已經高達10幾年,但從裡到外都保養得很好,

讓第一次來到這裡住宿的我們,感覺周遭的一切都還是很新、很有質感。

 

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牙刷、梳子、刮鬍刀、肥皂、浴帽、紙杯(可當漱口杯)一應俱全。

 

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從沒看過的這款牙刷,來自南投竹山孟宗竹、台灣製造的竹牙刷。

結合南投在地民藝品牌合作,享受品質住宿的同時,也能同時享受到在地好物!

 

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從樓中樓的高處往下拍,這距離對孩子來說算是高的,所以樓上盡量不要讓孩子睡,安全第一。

但還是帶大家去看看閣樓上的樣子吧!

 

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同樣室內挑高的設計讓空間感加大。

 

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那一扇讓戶外陽光照射進來的窗戶,自然光充滿在整個閣樓,

說不一定晚上還可以從這裡看到滿天的星空閃耀著。

 

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被子就直接放在木櫃子中,無需搬上搬下的費力索取,

當然,很多朋友都會有個疑慮:「被子蓋起來會不會濕濕重重的?」

經過一個晚上的睡覺時間,我們體驗後得到的答案是:「不會!」所以大家可以放心。

 

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除了主臥室附有衛浴設備之外,客廳另外一處也有,

在通往浴室的走道上,一旁櫃子裡頭還有棉被與枕頭提供給旅客使用。

 

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明亮、乾淨還有個大窗戶的乾濕分離衛浴間。

 

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這裡是提供四人份的盥洗用具,內容跟主臥室的一樣,

不過我們都已經習慣出門旅遊會自備盥洗用具,無非也是提倡環保同時教孩子節約能源的道理。

 

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我們都喜歡這浴缸,木頭製的好可愛~晚上就好好來泡個澡!

 

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客廳中,還有個小小的和式空間可以使用,姊姊妹妹就來這裡泡茶聊天也不錯!

 

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孩子們與我們稍待休息片刻後,我們決定去戶外走走、透透氣,

下過雨後的這片森林,聞得到空氣變得更加清新,

孩子們邊走邊研究地上爬的昆蟲、哪顆樹上傳來的鳥鳴聲?各式各樣美麗奪目的花蕊...

暫時無需消耗腦力完成回家功課,不用打開冷冰冰的3C產品來找到刺激,

在這大自然的環境中,他們重拾了對這世界的好奇與想像,而我們也在一旁覺得安慰與開心!

 

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傍晚,山上的霧氣用變得更重了些,從我們這裡往遠方眺望,

只見雲霧遮蓋了對面的整座山頭,一天又這麼匆匆地過去了,

我們深知時間一去將永不復返,但這不就是要更提醒我們,

記得挪出時間,花點心、用點力氣來陪伴成長中的孩子嗎?

 

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晚餐時間就在這建築設計實在吸睛的「霧屋餐廳」,享用吃過都說美味的吃到飽自助餐,

餐廳四面「完全落地窗」的設計,讓戶外的自然光都透得進去,

坐落在綠蔭盎然的大樹下,每一棵樹都長得好高、好茁壯,

而這特別的一棵「門樹」還穿出去了餐廳屋簷上的天花板。

 

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霧屋自助晚餐採預約制,在預約住房的時候就可以事先登記,

搜尋了一下大家對於這裡晚餐的評價,幾乎吃過的都說「十分美味」,

既然都來住宿了,就別錯過這裡的美味晚餐吧!

預約專線:049-2755990

用餐時間:晚上6:30-9:00

 

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我們都很喜歡這裡的室內燈光設計以及質感木質長型餐桌,

讓整間餐廳的氣氛是溫馨與輕鬆自在的,

無論是三五好友、家庭聚餐、熱戀情侶,都很適合來這裡休憩充電一下。

 

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採自助式的用餐方式,所有的餐具、餐盤都很有質感與特色。

 

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這是1976樂團與禾餘麥酒合作打造成軍二十週年紀念啤酒-「1976撒野啤酒」,

結合台灣小麥釀製的黃金艾爾啤酒,經典限量款採用四色蠟封包裝。

 

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服務人員陸陸續續將煮好的菜餚端上來,肚子有一種越看越餓的感覺。

 

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不得不說這美味的溫泉蛋,蛋殼還沒有破掉,實在厲害的功夫,

在這裡可以直接把蛋敲破裝到碗裡頭,自己想加什麼調味料隨自己的心意,

滑嫩可口又帶點小辣,記得來了一定要吃!

以下就是我們今天晚上在自助餐廳享用到的美味佳餚寫真集,大家慢慢看~

 

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光是熟食就這麼多種選擇,大大的盤子裡裝著現做熱騰騰的美食,

幾乎一開動就是一掃而空,而服務人員會再從廚房裡端出剛炒好的菜出來,

絕對不會讓這裡唱空城計,最重要的還是要讓旅客吃夠飽又滿足才是重點。

 

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海帶嫩豆腐湯、當季竹筍湯與香菇雞湯也是很入味,肉質鮮嫩、一咬就化開在口中。

 

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甜點區的布朗尼巧克力、磅蛋糕、焦糖烤布丁與可愛泡芙,每一款都是孩子們會喜歡的。

 

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消暑的綠豆湯也是亮點之一。

 

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烏梅汁、檸檬水、玫瑰醋的冰涼飲品,開啟食慾大增的那扇門。

 

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去油解膩的茶來一杯吧!

 

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飯後水果怎麼能少!

更巧的是,這也是我們家餐桌經常出現的當季水果呢!

 

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每一個人拿的菜幾乎都是這麼多,這樣吃飽才過癮,

餐桌上,放鬆心情聊聊天,享受著美食、也享受著難得的兩天一夜家庭之旅。

 

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餐廳備有嬰兒椅,還有小朋友用的湯匙、碗與叉子。

 

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大家都吃得很滿足,這是很道地的口味、也是大家都喜歡的餐點。

 

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回到房間裡頭休息不久後的我們,孩子們聊天、玩耍,還說要去看現在會出現的螢火蟲,

不騙人,這邊看到的螢火蟲數量之多,是沒有去到現場的人無法想像的,

園區無光害的自然環境,保留了最天然的資源,不破壞森林大地,才能讓我們一飽眼福。

我們也在現場開了粉絲團的直播影片,現在就帶大家回顧當天的經畫面...

 

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就說我們要泡澡了啊!泡個熱水澡,更好入眠~

三位貴妃一同入桶,這可愛的景象一定得拍照留念的。

 

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伴隨著芬多精的香氣和美好無光害的夜景,讓我們今天來到蟬說這裡,畫上美好的驚嘆號!

我們同時抬頭數著天空上,正在發光著的燦爛星星,

一顆...兩顆...三顆...無數顆,這樣自在的度假漫遊,是最舒服不過了。

 

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清早起床,喚醒我們的不再是惱人的鬧鐘聲,而是窗外嘰嘰喳喳的鳥鳴聲,

早安!鹿谷~這片好山好景的環境,沒有吵雜的汽車喇叭,唯有心中舒坦又自在的感覺。

 

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我們住的前方,正是可以欣賞到一片辛夷園,

擁有悠久歷史的這片園區,儘是綠色的美麗植物,在春天當中枝頭綻放著,

小朋友多看一些綠色植物是對靈魂之窗有益的!

 

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終於有時間泡一杯讓自己甦醒的茶,坐在戶外的躺椅上,什麼都不去想地放空一下。

 

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到餐廳用早飯的時候,我們將行李先部分拿上車,這裡都是要在11點之前辦好check out的退房手續。

 

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白天,當我們又再次走在這片森林小徑當中,

欣賞到這片抬頭都是綠的天空,壯觀卻也很舒服。

 

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早餐,依舊在霧屋餐廳裡享用。

住宿的每位客人都能品嚐到免費吃到飽自助式的早餐。

 

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等待餐廳準備好食材能入座之前,我們就坐在餐廳旁的休閒木頭椅子上,

一旁高聳林立的大樹,一棵棵排列在我們周圍,抬頭望向那藍天,樹蔭恰巧的遮蓋了刺眼的光線,

姊姊帶著一本畫畫本,她說想把在這裡的東西,全都畫在本子上頭,

那是她的繪畫日記本,記錄下讓她感覺快樂的人事物與心情,

這樣我們也能知道,孩子當下的心境是如此的自在與快樂。

 

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自然光透亮到屋內,室內根本就不用開什麼燈,就算是白天看這間霧屋餐廳,還是一樣美麗與舒服。

 

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一樣是自助式的用餐方式,來看看今天的早餐是有多豐盛吧!

 

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維尼爸就是愛吃這一味,只要有白粥跟菜瓜,維尼爸就心滿意足了,

更別說,還可以配上眼前這些當天現做豐盛的可口佳餚了~

 

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而走美式風格的孩子們,也可以品嚐到自己想吃的料理與食物。

 

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現烤的白土司加上起司法國麵包,還能試試三種不同口味的果醬。

 

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早上一定要來一杯熱的喝啊!

紅茶、咖啡,你喜歡哪一個呢?

 

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就是要用豐盛早餐來迎接美好的一天啊!

 

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櫻桃這幾天都在感冒咳嗽,白粥剛好可以給她吃。

 

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生活要是都能這麼輕鬆自在就好了,

收心後,日子還是要過,但我們都相信偶爾地放鬆一下,

除了讓心情會更好,也讓我們更期待下一次的旅行。

 

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吃飽飯後,當然不能浪費可以免費欣賞園區中的好山好景啊!

路上就遇到一位新夥伴,因為我們家的孩子們都習慣了野外的環境,

所以遇到像這樣的「夥伴」,他們一點都不會害怕,反而很想走靠近牠,好好觀察一番。

 

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我們要前往的就是茶花標本園的那一區植物生態步道、森林浴步道以及櫻花步道,

只可惜以經過了櫻花時節,下次如果是正值櫻花開放的時候,

這裡可是遍佈著淡粉紅色的美麗櫻花喔!

 

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走到辦公室的位置,往上一看,這就是我們今天要健行的登山步道。

 

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才要開始登山,有人就要討抱。

 

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可以一邊健行,一邊欣賞著山中林立的植物,

大樹底下乘涼的地方,還可以讓我們稍作休憩。

 

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爬完半座山,整個人都神清氣爽了起來,望向遠處的那片景色,心中滿是讚嘆!

我們跟孩子們一塊成功的登頂了,好棒的回憶!

 

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森林小徑當中,留下了我們在這裡一邊步行、一邊開懷聊天的足跡。

 

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同時也帶著孩子們一塊看見與了解這些美麗的植物。

 

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最充實又有意思的親子活動莫過於此。

暫別了讓人難忘的蟬說:鳳凰亭序,我們的下一站就去這附近車程不到10分鐘,

完全無需門票,就能欣賞到人工美麗造湖的-『麒麟潭』走走~

 

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麒麟潭開闢於160前,這麼久遠的歷史喔!

位於烏龍茶產地凍頂山與麒麟山間、往鳳凰谷鳥園途中,也就是我們住的蟬說:鳳凰亭序附近啦!

面積約13公頃的人工水埤,原本是用來作為灌溉農田,

後來因為景觀優美而被譽為南投八大勝景之一。

 

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麒麟潭因潭水碧綠,像面光滑鏡子一般,潭邊遍植茶樹,

無論是望遠觀近,都讓人覺得恬靜優雅、青翠悅目。

兩天一夜的豐富生態之旅,讓我們每個人都收穫滿滿、難忘珍藏,

喜歡帶著孩子從小接近大自然的爸爸媽媽們,可以開始規劃下一次的家庭旅遊嚕~祝福大家!

 


檢視較大的地圖

蟬說:鳳凰亭序-http://chanshuo.com.tw/

粉絲專頁-https://www.facebook.com/ChanShuoTW/

地址:558南投縣鹿谷鄉鳳凰村仁義路1號 鳳凰亭序園區(原台大鳳凰茶園)

目前只提供電話預約-訂房專線:049-2755990

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維尼家族的幸福花園

維尼爸媽 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • 陳凱文
  • 真放鬆的地方
  • 是啊!我們都覺得身心靈得到完整的釋放

    維尼爸媽 於 2016/06/22 09:30 回覆

  • 法律諮詢專線
  • 感謝版主分享
  • 不客氣喔!歡迎常來~
    by 維尼爸

    維尼爸媽 於 2016/07/23 11:10 回覆

  • sthsetge
  • 這種飛機您敢搭乘嗎 ? 1人發出10封信 , 拒搭華航

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    派遣工修飛機?華航修護工會31日怒上街
    .新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2016年5月28日 下午1:19..
    .派遣工修飛機?華航修護工會31日怒上街
    新頭殼newtalk
    因不滿華航讓飛機維修工程師長期超時超量工作,又為節省成本與派遣公司合作,引進低薪無經驗的派遣工從事低階修護作業,華航修護工廠企業工會28日上午發布新聞稿,要求華航確保修護夥伴的工作權,並調整薪資結構,同時建立績效考績雙向評比,工會成員將於5月31日下午參與空服員遊行活動,上街抗議表達不滿。
    「長期以來修護專業不受重視,修護勞工權益被惡意忽視,華航各級長官只在乎官位,飛安基石的修護品質已淪為資方的口號」,華航修護工會指出,華航飛機修護人力長期不足,成熟的修護人員至少需3到5年的培養訓練,目前修護技術經驗已產生嚴重斷層。一線維修人員工作負擔過重,員工待遇不佳,華航飛機修護早已面臨新人流動率長期偏高的窘境,修護高階長官卻只在乎權位,無視修護長期發展與如何提升員工向心力。
    修護工會強調,華航為了降低成本,不花時間增進修護品質、解決技術經驗斷層等問題,反而花大錢成立「台灣飛機維修公司」,強調新飛機新公司修,舊飛機修護工廠修。但未來舊飛機汰除後,修護工廠勞工何去何從?
    此外,修護工會指出,華航修護工廠高層,早在多年前已與「航合」人力派遣公司合作,引進低薪無經驗派遣工從事低階修護工作,近來甚至以「航合」名義引進時薪派遣工,擔任修護實作教師教導華航新進正職人員。在資方不顧品質、不顧飛安、降低成本的唯一考量下,修護工廠員工未來將被迫脫離華航母體,走向血汗的時薪工、派遣工?
    在參與5月31日華航空服員上街遊行抗議之前,修護工會提出以下訴求,包括:尊重飛機修護專業,穩定安全的工作環境,提高修護人員薪資待遇、汰換欺下瞞上的主管,廠長 ,協理 ,經理 下台、改善考績評比制度,提倡考績雙向評比,主管考績員工評,員工考績主管評。
    華航CI017燈號異常 轉降威克島美軍基地
    2016/12/12 18:31 生活中心/台北報導
    華航一架班機11 日從夏威夷經東京飛往台北途中,於當地時間中午 12 時起飛後,因引擎指示訊號出現異常關車,機長決定轉降美屬威克島的美軍基地,機上乘員均安。華航表示, 11 日 CI017 夏威夷經東京飛往台北航班於當地時間中午 12 時起飛後,因引擎指示訊號出現異常,日籍資深機長 (熟悉太平洋航線,飛行總時數近 1 萬小時) 考量飛行安全起見,依照飛航計畫轉降最近的備降機場,即座落於太平洋的美屬威克島 (Wake Island) 軍用機場
    艙壓訊號異常!華航CI933班機折返機場
    2016-04-29 12:01點閱:109
    最新消息,中華航空班機CI933今天早上7點43分從高雄飛往香港,因客艙艙壓訊號異常,起飛後30分鐘警示燈亮起折返機場,估計得花一小時完成修復,目前機上200名旅客只能在登機門等候,起飛時間將延後到中午12點20分。
    拖車插稍意外折斷 華航客機破洞
    2016年02月03日 19:55 高興宇 點閱950我要評比
    拖車的插稍意外折斷華航客機破洞拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。(圖:高興宇)
    拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。(圖:高興宇) 華航一架波音737-800型客機,1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中,在北機口消防隊附近,因轉彎滑行道爬坡重力關係,導致拖車的插稍意外折斷,拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面,造成蒙皮一個破洞。相關人士表示,修理須要半個月以上,在春節飛機調度吃緊時刻逢此意外,使華航春運調度更雪上加霜。
    溫哥華機場夜晚驚魂 華航飛機衝入草地
    更新時間: 2016-01-28 01:12 PM 紐約時間] 溫哥華機場 | 華航 | 星期二 聚焦加拿大 (溫哥華國際機場大廳。(攝影:陳怡然/大紀元) 【新唐人2016年01月28日訊】星期二晚上,在溫哥華國際機場,一架波音747飛機降落在泥中,數百乘客被困,無人傷亡。星期二晚上6點半左右,從臺北起飛的中華航空公司(China Airlines)的航班安全降落,但落地滑行中飛機突然駛離了跑道,衝到了旁邊的草地上。更嚴重的是飛機的前輪陷入了泥中,無法移動。乘客被迫等在機艙內直到最終他們被護送出來。一名乘客說:「當飛機轉向的時候,我們都感到一個很大的顛簸,然後我們都感到飛行員試圖三次控制飛機,後來停了下來。然後聽到廣播說因為出現機械故障,飛機要延遲。之後等我們下了飛機,我看到飛機沒有停在跑道上。」工作人員花費了幾個小時的時間才把飛機從泥中拖出,現在還不清楚到底是什麼原因使得飛機衝出跑道。
    華航貨機倒退撞堆高機 責任待釐清發稿時間:2016/01/08 11:05 最新更新:2016/01/08 11:56
    華航一架貨機8日清晨在桃園機場後退滑行中,疑似撞 上機坪旁的堆高機,意外發生主因與肇事責任歸屬,仍 待進一步鑑識。 中央社記者邱俊欽桃園機場攝 105年1月8日
    (中央社記者邱俊欽桃園機場8日電)中華航空股份有限公司一架747貨機今天清晨在桃園國際機場後退滑行中,疑撞上機坪旁堆高機,造成機身引擎與堆高機受損;意外發生主因與肇事責任歸屬,仍待進一步鑑識。 華航貨機清晨準備從停機坪後退時,意外撞上堆高機,幸無地勤人員受傷。至於是人為疏失或是其他因素,須進一步確認。
    華航貨機碰桃勤工程車 引擎蒙皮刮傷
    (中央社台北8日電)中華航空股份有限公司今天表示,華航台北飛大阪747貨機CI5148原定清晨4時30分起飛,準備後推滑行時,1號引擎擦碰到一旁桃園航勤股份有限公司工程車。引擎蒙皮輕微刮傷,現場無人受傷。 華航說,班機已拖回廠區檢修,原航班已另調派班機順利起飛,詳細原因目前正在調查中。
    華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人
    中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15
    一位華航飛國際線的空姐,在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示,這名空姐在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力,據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班,相關接觸者1558人,是有史以來最多。
    華航發現瓦斯鋼瓶 作者【中央社桃園二十日電】 | 台灣新生報 – 2015年8月21日 上午12:00泰國剛發生爆炸案,華航一架清晨由舊金山飛抵桃機航班,竟在行李空櫃發現一個瓦斯鋼瓶,幸未爆炸
    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    民視2015年3月24日 下午6:00
    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    包括華航機師在內,20多名桃園機師工會成員24日北上,到交通部大門外陳情抗議,他們控訴華航經營問題重重,機師超時飛行問題嚴重,為了省錢,還一度把機上清潔工作取消,質疑上層管理人員經營不佳,希望主管機關交通部能夠介入改善。不過,民航局說至今沒查到超時情況
    華航員工連署 要求撤換董座
    作者: 蔡偉祺╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年3月25日 上午5:50
    中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
    由華航機師組成的桃園機師工會,昨天上午會同華航空服員、空廚等員工,約30多人前往交通部陳情,要求撤換現任華航董事長孫洪祥。工會批評,官派董事長孫洪祥經營管理失當,造成公司航空評比持續大幅滑落、競爭力快速流失,交通部需正視華航面臨的問題和危機。
    3千華航員工聯署 抗議過勞
    華視 – 2015年3月25日 上午6:00
    3千華航員工聯署 抗議過勞
    春節前華航上千名員工,出面抗議年終獎金大縮水,最近又有新一波抗議活動。30名員工到交通部陳情,帶來三千多份機師和空服員的連署書,抗議華航爲了節省成本,卻讓機組人員過勞,要求撤換董事長。
    華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭
    2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電
    華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照分享 facebooktwitterpinterest部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。
    近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。
    「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。
    華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺
    Hannah Wang
    2015年 01月 29日 17:49
    .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導
    華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。
    此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。
    在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。
    勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服
    2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。
    該聲明以「同一天空下 跨海峽團結」訊息表態支持帶頭抗議、遭到不適當處分的四名華航員工,「同一天空下,你們並不孤單,面對無良財團、資本家,我們勞工最強而有力的武器就是團結相挺!」同時這幾間航空公司也認為,華航應立即與工會展開和平談判,解決勞資爭議,而且不能再侵犯工會的權利。
    華航起落架無法收回 起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗 Hannah Wang
    2015年 02月 05日 16:47
    ▲華航起落架無法收回,起飛後折返桃機!乘客嚇出冷汗。(圖/翻攝自批踢踢)
    社會中心/綜合報導
    復興航空台北飛金門GE235班機,4日上午起飛發生墜落基隆河意外,目前救難人員還在搜救當中。不過5日華航一架桃園飛香港A330機型班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,起飛之後又折返桃園機場,飛機上的乘客都平安。
    有網友5日下午3時,在批踢踢發表一篇「華航飛機突然返台」文章,網友在內文中表示,原本計劃去香港玩,但才剛發生復興航空的意外,讓他搭華航的時候心中忐忑不安。
    網友說:「在飛機升空後稍稍安心,然後三十分鐘後,機長突然說,因為訊號異常需立即返臺」,讓他真的嚇出一身冷汗,還直呼「希望台灣的飛機能再穩固一點」。
    不過根據媒體報導,5日下午1時53分的確有一架華航飛往香港的班機,疑似因液壓系統異常,導致起落架無法收回,機長考量之後,決定照「標準作業程序」,折返桃園機場,機上150名旅客都平安。
    華航飛機疑滲油 緊急降落琉球
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    發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26
    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。

    華航證實有大阪飛高雄班機臨時降落那霸機場,細節仍在查證中。1030626

    華航轉降那霸 回台逾6小時

    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航大阪飛高雄CI167班機,今天在飛行途中機長發現油量減少速度異常,轉降琉球那霸機場,返台時間延誤超過6小時。

    華航說,CI167班機,是在日本時間中午12時43分起飛,原訂下午2時50分回到台灣,飛行途中機長發現油量減少速度異常,立即決定轉降並通報機場,下午2時36分,安全降落琉球那霸機場。

    轉降的飛機是波音737-800型客機,機上共154名旅客,華航已安排旅客在機場用餐等候,預計日本時間晚上8時45分搭CI123班機回台,晚上9時10分回到台灣,比原訂時間晚了約6個多小時。

    作者diefishfish
    看板Aviation
    標題[新聞] 華航商務艙冒煙 乘客嚇哭
    時間Sun Apr 13 06:52:41 2014

    華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43
    推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50
    → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51
    → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16
    → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48
    → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多
    作者: 【記者陳維強/台北報導】 | 台灣新生報 – 2013年10月25日 上午12:00
    台北關在無密報情況下,在華儲貨棧查獲三級毒品愷他命,毛重共約八千三百五十公克,涉案貨物已立即依法查扣,並將全案移請法務部調查局桃園縣調查站全力偵辦。
    毒藏機廁 華航地勤接手運毒 ( 2006-11-22 )
    〔記者黃敦硯、劉力仁/台北報導〕跨國販毒組織的運毒手法再翻新,竟勾結華航地勤技工彭成潤,將3.5公斤海洛因藏在飛機的廁所馬桶紙墊盒裡,人毒分離後,飛機飛抵台灣桃園機場,彭嫌再趁著夜色與職務之便,將毒品取出準備販售。
    TVBS – 2013年1月24日 下午6:12
    台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞,
    國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。
    1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。

    華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。

    2012全球飛安排名 華航最糟
    2013年01月24日22:47
    德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。
    在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。
    〈快訊〉機長聞到異味! 華航CI7916轉降曼谷
    TVBS – 2014年4月11日 下午7:49
    最新消息,華航CI7916預計飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,因此轉降曼谷機場。
    華航CI7916班機表定時間下午4點15分,從緬甸仰光要飛抵台灣桃園機場,途中機長聞到異味,但儀表數據卻正常,基於安全起見,要求轉降泰國曼谷機場。

    目前飛機內乘客都平安,至於異味造成的原因,也正在調查當中,影響旅客約150人,目前華航已經派出加班機,飛往曼谷將乘客接回台灣,預計明天清晨原班機乘客就能抵台。

    華航飛機蒙皮裂痕 檢查疏忽
    中央社 – 2013年7月28日 下午6:44
    (中央社記者汪淑芬台北28日電)華航一架飛機25日準備從上海飛回台灣時,旅客發現飛機蒙皮有裂痕,華航才更換飛機。民航局說,可以確定是人為檢修疏忽。
    華航出現裂痕的飛機是波音747-400型。交通部民用航空局將調查華航這起人為檢查疏忽事件。
    民航局說,裂痕是出現在發動機整流罩上的蒙皮,破損程度達到不得起飛的標準,華航更換飛機的做法正確,但卻是旅客發現,華航不應該。
    民航局初步研判,蒙皮受損不外兩個原因,一是外物撞擊,其次就是材料本身的問題;不過,無論是哪個原因,華航竟然沒有立即發現裂痕,而是由旅客告知,華航都有檢查疏忽的責任。
    疑機械故障 華航班機澳洲轉降
    作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月4日 下午8:00
    華航今天發布消息,表示有一架編號CI052,昨天要從澳洲雪梨飛台北的班機,在起飛大約四個小時之後,有一具發動機出現異常;機長隨後決定,轉降昆士蘭北部的凱恩斯機場。當時機上有205名旅客,已經安排轉搭其他航班飛回台北。

    掉襟翼砸民宅 華航貨機在美出包
    華航747-400型貨機 發生右翼內側後緣前段翅膀襟翼飛脫事件
    2013/05/24 22:22

    【經濟日報記者麥育瑋/24日電】2013年5月20日00:30時,華航747-400型貨機,由美國安格拉治(ANC)飛往亞特蘭大(ATL),並於亞特蘭大機場下降進行放下襟翼30度時,組員隨即聽到「碰」一聲,駕駛盤向左傾約15度,駕駛艙儀表指示均正常,組員決定重飛,後續以自動駕駛安全落地。
    落地後地面檢查發現右翼內側後緣前段襟翼(FORE FLAP)飛脫、後緣中段襟翼(MID FLAP)上表面受損、七號擾流板(SPOILER)受損,右側機身及右側水平安定面前緣有打穿情況,華航已派維修人員前往做徹底檢查後再做修理。
    經查全世界該機型飛機至今已發生數起類似事件,本案由飛航安全調查委員會配合美國運輸安全調查委員會NTSB進行該事件之調查。

    華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」
    張靖玲 廖宗慶
    會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。
    這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。
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